|
03.09.2009, 15:52 | #11 | |
Герой писательского труда
Регистрация: 10.06.2009
Сообщений: 4,808
|
Цитата:
Вырабатывать - гибкую! Сейчас даже интерьеры для тонуса делают - как стройплощадка... или - полоса препятствий...
__________________
__________________________________________ Я - барражирую, бравируя... я - рву пространства... Но - редок жемчуг небожителей в морях засранцев... --------------------------------------- VGR |
|
03.09.2009, 15:59 | #12 |
Герой писательского труда
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,592
|
|
03.09.2009, 16:02 | #13 |
Герой писательского труда
Регистрация: 10.06.2009
Сообщений: 4,808
|
__________________
__________________________________________ Я - барражирую, бравируя... я - рву пространства... Но - редок жемчуг небожителей в морях засранцев... --------------------------------------- VGR |
03.09.2009, 16:10 | #14 |
Герой писательского труда
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,592
|
|
03.09.2009, 16:22 | #15 |
Герой писательского труда
Регистрация: 10.06.2009
Сообщений: 4,808
|
Картинку Вы видели... не запатентовал ещё... а тема - та, что для перемещения людей и грузов из точки А в точку Б - вовсе не нужно при сегодняшнем техническом уровне городить такие жёсткие дороги и рубить тоннели в горных массивах...
Если бы Юницкий http://www.unitsky.ru/img/2007_ru.htm не "танцевал" от перевёрнутой фермы моста, он - возможно - мог бы приблизится к истине... Вот тут - как раз стереотипы мешали, хотя, вроде - новатор... Или - не хватило понимания по части упругости...
__________________
__________________________________________ Я - барражирую, бравируя... я - рву пространства... Но - редок жемчуг небожителей в морях засранцев... --------------------------------------- VGR |
03.09.2009, 16:27 | #16 | |
Герой писательского труда
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,592
|
Цитата:
http://www.unitsky.ru/img/0671/0671_ru.htm Уж точно лучше маршруток |
|
03.09.2009, 16:37 | #17 |
Герой писательского труда
Регистрация: 10.06.2009
Сообщений: 4,808
|
Преимущество: такую дорогу практически не нужно чистить от снега...
недостаток - очень дорого и ненадёжно: горизонтальные жёсткие рельсы фермы "играют", вибрируют при боковых ветровых нагрузках на вагончики эти... Моя схема лучше уже тем, что можно собирать целые поезда, которые летят по упругим направляющим со скоростью до 500 км/час (по первым прикидкам) не оказывая на эти направляющие давления... А строится это всё будет - с грузовых дирижаблей... без уродования Земли... Если дадите приват - скину пару картинок по ЛУМу
__________________
__________________________________________ Я - барражирую, бравируя... я - рву пространства... Но - редок жемчуг небожителей в морях засранцев... --------------------------------------- VGR |
03.09.2009, 16:54 | #18 |
Герой писательского труда
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,592
|
ЛУМ - эт что?..
Приват - пожалуйста: igrasneg@rambler.ru (только вот вчера Рамблер гигнулся - хорошо хоть временно)... Ещё есть, свежий: sneg-g-g@yandex.ru Только это не мне бы скидывать-то, а... честно, не знаю... Лужкову какому-нить?.. Или ещё кому? |
03.09.2009, 17:21 | #19 | |
Герой писательского труда
Регистрация: 10.06.2009
Сообщений: 4,808
|
Цитата:
В конструкциях и общей схеме - я уверен, но нужно - пройти все круги: патенты, моделирование... А сейчас - нужно бы расписать "Вектор безусловности"... тоже - лень... Делаю вид, что на форумах "проверяю себя"...
__________________
__________________________________________ Я - барражирую, бравируя... я - рву пространства... Но - редок жемчуг небожителей в морях засранцев... --------------------------------------- VGR |
|
03.09.2009, 17:27 | #20 |
Герой писательского труда
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,592
|
|
Читайте на литературном форуме: |