Показать сообщение отдельно
Старый 06.10.2011, 00:01   #4
Константин Суслов
Заслуженный участник форума
 
Регистрация: 21.04.2009
Сообщений: 1,705
Константин Суслов На пути к повышению репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от freidom Посмотреть сообщение
Я слышал легенду о том, как на трассе М-6 водитель большегруза зимой полез осматривать рессору. Пластины внезапно переломились и зажали правую руку дальнобойщика. А так как машина стояла на обочине и это был длинномер - человека не было видно за всем корпусом машины - ни с попутной, ни со встречной полосы трассы. Зима в России, к примеру, на участке от Гремячки до Каменного Хутора - это сплошь степь, продуваемая холодными ветрами. Белая, покатая, ледяная степь. Абсолютно безлюдная. Несколько часов на морозе и ветре без движения - и человеку грозит как минимум обморожение, а то и неминуемая смерть.
Водитель, попавший в такую критическую ситуацию, пришел к единственно верному в тех обстоятельствах решению - он перегрыз себе руку...

Иногда мне кажется, что это вовсе не легенды.
Всяко, конечно, бывает, но 99%, что это именно легенда: в дальнобой ездят только парами (т.е. - два водителя на одной машине). Хотя... бывает форс-мажор...
Константин Суслов вне форума   Ответить с цитированием