Даже деньги в тумбочках заканчиваются...

Не, со снайпёрами - у нас полный контакт. В яблочко.
Ко..ммммммммм.. му-ника-ции.
/слава тебе, выговорил/

А мимо - да, свистит периодически...
Тока не пойму, в левом, или в правом?

/отхлёбываит/

Я верю - Вы полетите!
Все данные, так скать, на лицо!

Нет повода не выпить!
За пилотов!
/торжественно высасывает бокал/

Промолчу-ка я вам обоим: посвист молодецкий послушаю...:)

Вот в этом и парадокс, уважаемая Ирина Николаевна!
Деньги - заканчиваются.
А ЭТО - нет.

/удивляется/

Эх-х... НикомуНеКабельность, однако... Без песни в защиту женщин.

http://kulichki.com/rusclub/nau.html

Да.
/вздыхаит/
Женщин надо беречь.
Без песен.

/отхлёбываит/

Нам песня строить и жить помогает:

http://kulichki.com/rusclub/Songs/Nau/10-let.koi8

Из повести "Небо и земля" Г.Д.Рыбакова
 

Несколько цитат из мемуаров отца...

"...Полётная подготовка зависела от температуры воздуха на аэродроме, которая постоянно контролировалась и фиксировалась метеостанцией аэродрома.
При этом начальнику аэродромной службы даны следующие указания:
– при температуре воздуха не ниже -450С полёты с курсантами разрешаются;
– если температура -500С и ниже, полёты запрещаются, а на мачте метеостанции
поднимается красный флаг; тогда курсанты возвращаются обратно в школу.
Если полёты разрешались, сразу по прибытии на аэродром начиналась подготовка к ним: мы выкатывали самолёты из ангаров, подводили их к взлётной полосе и начинали прогревать пятицилиндровые моторы воздушного охлаждения паяльными лампами (без чего запуск их невозможен).
Назначенные к полёту курсанты переодевались в валенки и меховые шлемы, полученные у инструкторов, тут же – присев на ящик и поставив ноги на коврик, лежащий на снегу."

"...Начатые с 1 декабря вывозные полёты продолжались почти до конца месяца, пока каждый курсант не пролетел по «коробочке» со своим инструктором не менее пяти раз.
К концу декабря морозы усилились, и появились первые обмороженные. Лётчики- инструкторы посоветовали нам сделать маски из дамских фетровых шляпок. В выходные дни мы закупали в магазинах такие шляпки и шили себе защитные маски различных цветов.
Это помогало, но мало; некоторые ребята ходили и летали с чёрными пятнами отмороженной кожи на лицах.
При проведении учебных полётов все курсанты, ожидающие своей очереди, находились на поле аэродрома, в обозначенном красными флажками квадрате 100 на 100 метров."

"...Глава 4. «Озорник» Шерстнёв

Особым уважением и даже некоторой завистью среди инструкторов школы пользовался лётчик-инструктор нашего звена Шерстнёв – мужественный, добродушный и чуткий к сослуживцам и курсантам человек. Он был «знаменит» в серовской лётной школе отчислением из истребительной авиации и назначением на должность лётчика-инструктора самолёта «У-2» за хулиганство в воздухе: следуя примеру знаменитого лётчика Валерия Чкалова, он несколько раз пролетел на скоростном истребителе под железнодорожным мостом с узким просветом между опорами.
В Шерстнёве было ещё много озорного, он любил над кем-нибудь безобидно подшутить. Мне довелось быть свидетелем одной из таких его проказ…
Ясным февральским днём я вёл самолёт из зоны пилотирования на аэродром, спеша не опоздать к полднику. Внезапно инструктор вырвал у меня управление, ввёл машину в крутое пикирование, и далеко внизу я увидел сани с лошадью, стремительно выраставшие в размере. Над самой землёй Шерстнёв резко вывел самолёт из пике, сорвал с ноги валенок и бросил его вниз…
А внизу, удерживая под уздцы рвущуюся в галоп лошадь, заливалась хохотом и визгом наша тётя Паша. Валенок упал рядом с ней, а воздушной струёй от пропеллера с саней сорвало всё сено, прикрывавшее термосы с горячими напитками."

Прям даже не знаю, как с этим жить и строить.
УмнО завернул песенник.
Ни фига не понял (ну, это старческое)

/думаит/

Такая? Куда - жить?:eek:

Вспомнил! Тут по телеку рассказывали о мужике, который сам констролит самолёты и летает... где-то у нас, в глубинке... и кладёт с перебором на тех, кто ему пытается это запретить...

-500?!


А потом что с лицами было? Отмороженные пальцы ампутируют, а с лицом что делать?..


КЛАСС!!


Так песня-то старая! А чего непонятного?.. Мне знакомый примерно то же говорил, когда я водить училась: "А зачем тебе? На метле летай!". Вот и тут - про ступу...


И такая... Я её только сейчас и прочитала. "Куда жить", не знаю. Пелевина напомнили:

http://pelevin.nov.ru/pov/pe-yelar/6.html
А строить... Смотря кого. Иногда и такое помогает.

Ладно, уважаемые.
Дело – к работе.
/неправдоподобно резко трезвеет/

Знаете, Виктор Германович, у меня папа тоже летал на У-2 после войны…
Правда, жаль только все дневники и фотографии тех лет пропали.

А еще (раз уж у нас тут тема о небе), были у меня друзья, конструкторы-любители. Они выезжали летом в отпуск в деревню. За неделю мастерили простенький самолёт. И потом весь отпуск летали. Хотите - верьте, хотите – нет.

И в годах 80-90 у нас очень дельтапланеризмом увлекались. Врать не буду – сам не летал. Но с ребятами, бывало, выезжал на тренировки. Интересно. Только переломанные они все. Но все равно, наверное, это того стоило.

Короче, небо зовет.

Служба тоже.

Отец был прекрасным рассказчиком... как же я ужаснулся, когда увидел его мемуары... почему у него была установка писать их как докладные записки? А устные его рассказы - красотища... и слова, и интонации... и нет стремления "обелить" времена своей юности...

Спокойного сна, Дон-собутыльник...:D

Поверить - хочу. Спать - тоже хочу.
Три вопроса:
1) Куда девались эти самолёты, если каждое лето строился новый?
2) Где научиться собирать самолёты?
3) Где брать материалы для постройки?

Спокойной ночи, Интернет.

Обозначения градусов при перетягивании - увеличились...
-45 и -50 по Цельсию, соответственно...
Но закалили здорово: отец до самой смерти не одевал перчатки в самый сильный мороз...

С лицом? Головы не отрезали - это точно... Пошелушится, отвалится коркой, потом - новая кожа нарастёт... Болезненно, думаю: я в армии пальцы на руках подморозил - так мерзлявые руки теперь...

Насколько я знаю, самолет как собирался, так и разбирался. Поскольку конструкция была несложная.
Учат в МАИ.
А материалы были самыми обычными, вплоть до лыжных палок и деревянных брусков.
Мотор использовали или лодочный, или от мотороллера.

Спокойной ночи.

Всем спасибо.
Всем до свиданья!
Всем спокойной ночи!

Ваш

Взаимно.

Всем - того же.

Если Николая уже свалила его Немощь... попробую угадать:
- разбирали, движок увозили с собой, остальное оставляли до следующего лета... или - сжигали...
- наверное, с моделей...
- эти "Сигмы", наверное делают как лодки (стеклоткань с эбоксидной смолой, по глиняному или пластилиновому шаблону, можно с пенопластовой прокладкой)
Спокойной, Ириш...:)

Убёг в кабачок (дабы опять во флЮдах не повинили... :D

Ирина Николаевна, чет тебя колбасит в подписях.
Волнуешься? - Не нада!
Ты и так - шедевр.

ВСЁ РАВНО ФЛУДИТЬ НЕ БРОШУ!!!
:)

Пока лень штайновская не одолела - читаю народ... Скока ж гениев ныне развелось!! Хоцца на именах пропиарицца.

Не-а...

Аксиома.

А почему?.. [см. первоисточник] :D

Ирине дали ГЕРОЯ... Ищет новый имидж...:)

Я знаю...
В смысле героев. :D

АКСИОМА!
;)

Вот ещё. Пускай имидж меня ищет.

Пра-а-льно! И пусть этот, как его? Иммидж - не имммитирует поиск...:D

Дон, а как Вы все таки полагаете:

правильно "в лоб" или "по лбу"?
:D

Полагаете - уже заслужил?:rolleyes:

Как Вы могли подумать?!
:D

Чисто фи(зи)(л*о)логический изыск...
:)

Тогда - скажу так: мне не важно - "в лоб" или "по лбу"... мне важно - ЧЕМ!:p

Не... Главное, штоп "этот, как его" не иммммигрировал в душу...

Сказано: "Имидж - ничто. Жажда - всё!!!"

Я бы даже дополнил... - А это больно?! :eek:

Знаете, друзья, что-то меня потянуло на новые горизонты...
И, в связи ОЧЕНЬ близким расставанием, гляньте на моё новое амплуа:
http://proza.ru/2009/08/25/575

:D

Дополнит он... Когда добивают - больно...:(
А когда уж совсем - добивают - всё равно...:D

Опять Вы со своими полунамёками... :D

Передайте им, что я их люблю.
;)

А какой это формат? :cool:

Стыдно, уважаемый...

Гении - ВНЕ ФОРМАТА!
:)

Так Вам - цены нет! Значит - оценивать низзя, скажу - ознакомился...:)
Кстати. "Надолго ль расстаёмся мы?"